全系搭载3.0T V6发动机 全新林肯飞行家50.98万起售

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今晚（7月8日），长安林肯中大型SUV林肯飞行家正式上市，共推出5款车型，官方指导价格为50.98万元至75.98万元。全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机。

林肯飞行家是继林肯冒险家之后的第二款长安林肯车型，此前上市的冒险家拥有丰富的车型配置，凭借其高性价比的优势，销量在同级车型中有着不错的市场表现，一直处于增长的趋势。今天上市的林肯飞行家，更是拥有70项豪华配置和18项同级领先配置，同时新车基于CD6纵置后驱平台打造，50：50前后配重比，为飞行家带来极佳的操控性能。

国产长安林肯飞行家的外观造型与进口版造型设计基本保持一致，源自飞机机翼的线条设计使飞行家整体看上去更为自然和流畅。前进气格栅采用较大尺寸的四方形星辉式设计，搭配左右两侧的柳叶形LED大灯，彰显林肯霸气的家族特征。

车侧的腰线非常硬朗，车门下部分的型面效果极佳，在各角度看都彰显其高贵的身份，搭配悬浮式车顶和大尺寸轮毂更凸显了飞行家的典雅气质。车身长宽高分别为5080mm*2022mm*1759mm，轴距为3025mm。车身长度领先于同级车型。

车尾设计非常前卫，贯穿式尾灯和下方镀铬饰条被设计为一个整体，让整个车尾层次感更为突出，并且有效的拉伸了车身宽度的视觉效果。后保险杠搭配双边共四出的排气，使飞行家车尾拥有强烈的豪华氛围。

林肯飞行家内饰获得沃德十佳内饰设计，座舱有着极强的豪华氛围，平直线条的运用更显稳重和大气，中控屏为国产版专属的12.8英寸触控屏，屏幕亮度超越iPad?Pro，无惧日间强光。内饰部分最值得一提的是带有30项电动调节的美式豪华座椅，座椅靠背宽大且厚实，并采用Nappa真皮材质，触感细腻，对于驾乘者的承托和包裹都非常到位，行政版和总统版在原有标配的前排座椅通风和加热的基础上还带有按摩功能。座椅布局提供2+2+2和2+3+2两种版本供消费者选择。

驾驶辅助与安全科技配置方面，带有林肯Co-Pilot360Plus高级智能助驾系统，包括ACC自适应巡航系统带Stop&Go自动跟车功能与TSR路标识别系统、PCA防碰撞辅助系统带行人监测与AEB主动紧急制动功能、ESA紧急避让转向辅助系统、PIB碰撞后主动制动系统、LDW车道偏离警示、LKA车道保持辅助、DAS驾驶员疲劳警示、HSA坡道辅助起步、HDC陡坡缓降系统、AHB自动远光灯控制、倒车影像、TPMS胎压监测系统、Personal?Safety?System个人安全系统、8个安全气囊等，提供全方位的保驾护航。

全新林肯飞行家全系标配3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为355Ps，峰值扭矩为553N·m，传动系统匹配10速手自一体变速箱，让3.0T?V6发动机在任何工况条件下都能以最优转速运行。多项新技术的使用也改善了传动效率，燃油经济性提升3-4%。

答答点评：

粗看BBA在中国市场的成功，国产化和小排量化都是BBA在中国市场成功的秘籍之一，无论是BMW?X5还是奥迪Q7，均提供2.0T排量供消费者选择。林肯飞行家上市价格很有诚意，但全系标配3.0T?V6发动机也是勇敢，当然如果后续再推出小排量版本，进一步拉低售价，市场竞争力会大幅提升。

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飞行家用的是什么发动机

飞行家全系配备3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率是261kW（355PS），最大扭矩为553N·m，在5500转每分钟时输出最大功率，匹配的是10AT变速箱。

林肯飞行家使用的是一台3.0T V6发动机。

林肯飞行家是林肯推出的一架中大型SUV，在动力方面，这一款车搭载的是一台3.0T V6发动机，除此之外，这一款车还推出了一架插电式混动汽车，传动方面，匹配的是10挡手自一体变速器。

值得一提的是，插电式混动汽车新加入了Pure EV（纯电）和Preserve EV（蓄能）两种行驶模式，这一款车在节能方面会有更好的表现症状。

林肯飞行家共推出了三款汽车，分别为3.0T V6全驱尊享版、3.0T V6全驱尊雅版和.0T V6高性能插电式混动版，这一款车的官方指导价钱为62.89-82.38万元，做为一架进口汽车型，这一款车的性价比可以说是十分高的。

飞行家的外观使用的是林肯家族式的设计，车辆的前脸使用的是经典的进气格栅设计，具有十分高的辨识度，发动机盖上的线条凸显了这一款车的运动气息，车辆的大灯使用的是分体矩阵式大灯和羽翼式大灯组，具有很强的科技感。

车辆尾部依旧使用的是贯穿式的尾灯设计，整体的层次感分明。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

林肯飞行家，3.0T V6引擎，国6标准，价格真香！

据边肖介绍，很多车友对一些汽车问题了解不多，在用车中或多或少都会遇到。所以今天，我们来看看飞行员使用的发动机。有兴趣的话，一起来了解一下吧。也许能帮到你。

林肯飞行者采用3.0T V6发动机。

林肯飞行者是林肯推出的一款中大型SUV。动力方面，这款车搭载了3.0T V6发动机。除此之外，这款车还推出了插电式混动车。传动方面，匹配10速手自一体变速箱。

值得一提的是，插电式混合动力汽车新增加了纯EV(纯电动)和Preserve EV(储能)两种驱动模式。这款车在节能方面会有更好的表现症状。

林肯飞行者推出了三款车，分别是3.0V6全轮驱动尊享版、3.0V6全轮驱动尊享版和. 0V6高性能插电混动版。这款车的官方指导价为62.89-82.38万元。作为一款进口车，这款车的性价比可以说是非常高了。

飞行者的外观采用林肯家族式设计。车辆前脸采用经典的进气格栅设计，辨识度极高。发动机盖上的线条凸显了这款车的运动气息。车辆大灯采用分体矩阵式大灯和翼形大灯，科技感很强。

车辆尾部依旧采用贯穿式尾灯设计，整体层次感分明。

通过边肖对飞行员使用什么发动机这一问题的介绍，每个人都对此有所了解了吗？非常感谢您在百忙之中阅读边肖的文章。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。

林肯飞行家 全系3.0T动力，配置丰富，没有大五座稍遗憾

由于国内汽车尾气排放要求日益严格，这就导致大排量的发动机会越来越少。丰田-普拉多由于只符合国5要求，所以丰田决定将这款车在今年第二季度停产。身为美系豪车品牌的林肯，上市了一款进口大排量，并符合国6要求的中大型SUV-飞行家。

由于飞行家是一台中大型SUV，所以这款车在气场的营造上丝毫不比普拉多差。车头采用足够大气的风格来设计，再加上圆润线条的点缀，让车头流露出美系车天生带来的粗犷和豪华感。为了让车头看起来时尚一些，前大灯采用矩阵式来设计，让这款车多了精致的气息的流露。

尺寸上，该车的长度是5080毫米，宽2.022米，高1.759米，轴距3025毫米，这样的尺寸比同级车x5、Q7等，都有着明显的竞争优势。在车身打造上，该车采用内凹式的门板来设计，新颖的造型让车身呈现出几分柔和感。

进入内饰，很好地诠释出什么是美系车的豪华感，整个车厢都被皮革材料和大量烤漆饰板覆盖，营造出了足够强大的奢华气息。在操控台的布局上，看起来层次感很是明显，同时保留了物理按键和旋钮机构，简单的造型，操控车辆会感觉很方便。

动力方面，搭载符合国6的3.0t?v6引擎，与10at变速箱搭配，最高车速能达200km/h，更带来9.6升的油耗。综合来看，林肯-飞行家作为一款豪华车型，它62.88万的价格对于一款进口车来讲确实真香。

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随着《精英律师》的热播，林肯品牌旗下的车型也跟着有了较高频次的曝光，其中就有去年11月份上市的全新中大型SUV林肯飞行家。

全新林肯飞行家采用家族式外观设计，宽大的星辉式进气格栅比较醒目，较为圆润的大灯下方做了点造型变化，整个车头看上去比较高大威猛，但其实过于圆润的线条并没有给人太多咄咄逼人的气势。

侧面的Aviator标志是它的身份，除A柱外均采用黑色处理，营造悬浮顶的视觉效果，车顶的线条往下压，给人一种动态的张力，尾部林肯标志性的贯穿式尾灯肯定不会缺席，能全部点亮，尾灯造型也是偏圆润修长，与车体姿态比较搭，侧面B柱门框上的另一个标志性的密码锁也依然在。

与航海家不同，飞行家的内饰向大哥领航员看齐，采用了全新的内饰设计风格，平直的线条打造的内饰，层次丰富，大面积皮质包裹搭配木质纹理的饰板，有着不错的高级感，10.1英寸中控屏幕+12.3英寸全液晶仪表显示效果出色，比较有意思的是方向盘上10点钟方向的语音控制按键，设置在这个位置操作方便。

这是一台在长宽、轴距上全面领先BBA同级的大家伙，长宽高达到了5080/2022/1759mm，轴距为3025mm，采用2+3+2的7座布局，不过与日系善用空间不同的是，林肯的内部空间利用率并不算高。

较长的车头和较大倾角的挡风玻璃，前排的空间是够用了，不过视野有点受影响，第二排是三个独立座椅，头部和腿部空间都比较宽裕，两侧的座椅可以前后移动，中间座椅固定不可调，超过2米的车宽，内部的横向宽度并不算大，第三排的腿部空间一般，保证第二排的前提下，乘坐成年人有点难受，只能短途应急或乘坐孩童，不过与Q7等相比，它的后备厢纵深要大的多，容积也更大，装载能力不错。

飞行家分汽油版和混动版两种，汽油版全系只有2款，售价分别为62.88万和68.88万元，配置丰富尤其是主被动安全配置，标配10气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示灯，操控以及舒适性配置上也很全面，全系标配自适应LED大灯、全速域自适应巡航、感应式后备厢、全景天窗、远程启动、ANC主动降噪以及带通风加热灯功能的真皮座椅，后排独立空调等等。

相比BBA拿2.0T作为入门动力拉低售价，林肯飞行家作为后来者，这点上还是比较厚道的，两款车型都采用了同一套动力系统，3.0升V型6缸直喷双涡轮增压发动机匹配10速手自一体变速箱，这台发动机最大马力355匹，最大扭矩553牛·米，配备全时四驱系统。

2019年，林肯在华销量呈现下跌状态，作为售价较高的中大型SUV，林肯飞行家的上市并不能为品牌带来销量的较大提升，况且这还是一台优缺点明显的车型，动力强、内饰高档，美式豪华不弱于对手，起步3.0TV6，售价比同为3.0T的BBA竞品部分车型优惠过后的价格还要低，林肯在定价策略上还较为清醒，但是车型少，可选面窄，外形大，内部空间不算出色，大尾箱的鸡肋7座甚至不如5座来的宽敞，没有6座布局，毕竟能消费得起这台车的人，对于7座并不是刚性需求。

林肯飞行家未来走量恐怕还得寄希望于国产车型上，从曝光的申报信息来看，国产的飞行家依旧会搭载V6?3.0T发动机，并且有望提供2+2+2的6座布局，彼时，它的售价比照进口版本应该会有大的调整，这恐怕才是飞行家的杀手锏。

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