合资车7座6万元左右

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面对国产品牌的崛起和竞争的加剧，很多合资品牌将目光放在了10万元以下的低端市场。与同价位的国产车相比，合资车在品牌影响力、品质、油耗等方面还是有不错的竞争力，所以即便在消费升级的大趋势下，一些低价位的合资车仍然比较受欢迎。

今天教授为大家推荐四款10万元以下的合资车，他们售价便宜，一些自动挡车型只要6万出头，而且油耗也低，比日系的卡罗拉都还低（在汽车之家车主口碑上，卡罗拉1.2T卡罗拉自动挡平均油耗为7.1L/100km）。

北京现代曾以高性价比在钢铁森林中脱颖而出，但也是因为不断降低售价让其品牌力受到了一定影响。作为北京现代的入门级车，瑞纳保持着高性价比的特点，手动挡起步价4.99万，自动挡起步价6.59万，让很多同级的国产车都为之汗颜。

但毕竟价格摆在那里，所以配置不要奢求太多，除了顶配车型配有前侧气囊之外，其他车型只有主副驾驶座配有安全气囊；车身稳定系统、刹车辅助、上坡辅助等只有顶配车型才有；全系卤素大灯、织物座椅、手动空调和织物方向盘。所以瑞纳是一款更适合城市通勤代步，能够遮风挡雨，如果想要把它作为家用或者跑长途，那最好三思而后行。

瑞纳搭载了一台1.4L发动机，最大功率95马力，并且满足国六排放标准，与发动机匹配的是5MT和4AT变速箱。其中4AT变速箱算是老古董了，但好在可靠性高，保养便宜，对于这一价位的买菜车来说，便宜、可靠才是硬道理。当然瑞纳的油耗也令人满意，在汽车之家车主口碑中，手动挡平均油耗5.6L/100km,自动挡平均油耗6.6L/100km。

作为一款专为中国市场量身打造的小型车，广汽丰田YARiS?L?致炫凭借运动的外观、灵巧的车身、较高的品质和不错的油耗，成为了很多年轻消费者的第一辆车。

虽然是丰田的入门级车，但在安全性配置方面并不含糊，全系标配车身稳定系统、胎压监测等，并且底盘调校扎实，在CTCC全国房车锦标赛中，致炫帮助广汽丰田拿下了多座1600cc中国量产车组冠军奖杯。

当然车无完车，内饰和配置一直是车主吐槽比较多的地方，较传统的内饰风格放在当前来看，有些显老气，虽然新款的致炫用上了比较时尚的悬浮式中控屏，但毕竟只有顶配车型才有配备。

致炫搭载了一台1.5L发动机，最大功率110马力，?符合国六排放标准，与发动机匹配5MT和CVT变速箱。线性的油门调校和平顺的动力输出，是一款开起来很佛系的车，或许对于购买这一价位的消费者来说，省心、省油才是他们关注的重点。

致炫确实做到了这点，一万公里保养一次，小保三百多元就能搞定。而油耗方面，在汽车之家车主口碑上，手动挡平均油耗为6.2L/100km,自动挡平均油耗为6.6L/100km。

如果说致炫一款比较佛系的两厢车，那么飞度则是10万元以内少数几款能给人带来些许驾驶激情的两厢车。同级最强的1.5L地球梦发动机，最大功率131马力，推动一吨重的小车绰绰有余。在不刷ECU的情况下，就能飙出8.67秒的百公里加速成绩。

当然除了动力外，空间、油耗也是飞度的看家法宝。本田MM理念（机器空间最小化，乘坐空间最大化）使得小身材的飞度在使用空间上大大领先同级车型，后排魔术座椅又进一步增添了空间的灵活性。油耗方面，在汽车之家车主口碑上，手动挡车型平均油耗为6.1L/100km,自动挡车型平均油耗为6.6L/100km。

动力、空间、油耗都不错的飞度，在二手车市场也是香饽饽，新车开两三年，残值还有七八成，可谓十分保值。当然再香的车也有缺点，飞度也是一样，悬架硬、噪音偏大，用料和配置经常被车主吐槽，而且目前只有国五车型在售。

基于大众PQ25平台打造的上汽斯柯达-昕锐，与新桑塔纳和捷达出自同一平台，并且共用生产线，因此在品质和油耗方面不会让人失望，不过因为品牌影响力稍弱一些，所以销量上和前两者没法比，但对于懂车或者追求性价比的消费者来说，昕锐还是挺符合他们的胃口。

7万出头的裸车价，优惠一些只要6万多，自动挡优惠下来也不过7万出头，全系标配车身稳定系统、胎压显示、发动机启停，中高配车型还配有定速巡航。车主吐槽比较多的是胎噪和风噪，后排座椅舒适性一般，并且不能放倒。

动力方面，昕锐搭载了EA211?1.5L发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米，与发动机匹配5MT或6AT变速箱。在汽车之家车主口碑上，手动挡车型平均油耗为7.1L/100km,自动挡车型平均油耗为6.5L/100km。

入门合资车往往以较低的售价吸引着消费者的关注，当然在愈发挑剔的消费者面前，仅凭价格还不够让他们掏钱买单，车辆的品质和油耗也是他们很看重的点。而以上的四款车型，虽然在配置等方面还存在不足，但品质、油耗都令人满意，如果你的预算有限，不妨多关注下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资SUV也不贵，这台车起售价仅6万多，自动挡顶配才7.78万

这个价位的车我也看了好久，合资车落地7万的车还真不多，建议再加1万，8万落地。小车合资可考虑桑塔纳捷达 科沃兹 福睿斯，国产有新奇瑞艾瑞泽5，长安逸动 逸动dt. 小越野SUV 有哈弗h2,瑞虎3系列 瑞虎5系列，长安CS35plus.这些都是我前俩月买车备选项，其实让我自己选的话，轿车我会选择新艾瑞泽5（ex）虽然这款车网上投诉也不少，主要是车身生锈,SUV会选瑞虎5x.但无奈手上没钱，只能家里出资，听从家人的意见。上个月提了19款捷达1.5手动。以上只是我个人的看法（我其实不是很懂车，只是从各大网站看车主的评价和口碑，然后对比参数），如有意见，欢迎批评指正。

1.新捷达

2019新款捷达官方指导价7.98-13.49万，每个地区的降价幅度不同，以我们徐州地区为例，降价在1.6万左右，如果能拿到经销商底价，这款车落地7-8万完全可以拿下。

排量有1.4l，1.5l，最大马力90-110，最大扭矩150，网友实测后感觉动力输出更加顺畅，提速平稳，总体来说新搭载的1.5l自然吸气发动机取代一直使用的1.6l自然吸气发动机动力输出感受更好。

百公里官方油耗5.7-5.9l，实际路测油耗在7-8个左右，属于中等水平吧。

操控方面配备的电子助力方向盘指向性清晰，挂档平滑。

车身尺寸，4501*1704*1469。纵向空间不错，横向偏窄，但是大众空间优化还是不错。

内饰方面还是硬塑料居多，对于这个价位也无可厚非。不过也改变了很多，细节处理更加精细，改变以往粗糙简陋的形象，方向盘，真皮座椅，金属出风口等各方面的设计都说明捷达在往中高端的路上走。

外观方面，新款捷达一改以往棱角分明，方正保守的形象，加入了一些运动，时尚的元素。简约又不失尊贵感。

总之，捷达口碑良好，皮实耐用，实在是居家过日子不可错过的一款车型。

2.吉利远景

官方指导价5.39-7.29，完全可以拿下顶配。价格虽然低，但不代表这车不行，性价比就是远景的亮点。

体现在哪些方面？

1.舒适性。座椅做工比较讲究，坐着很舒服。但是减震偏硬，走烂路或者过减速带之类的，颠簸比较大。

2.科技感。智能语音控制系统相当高科技，真正实现动动嘴就能控制导航、收音机、空调、电话等，这在一些10万多的车上都不具备。

3.音噪。38分贝怠速超低静音，车内听不到太多噪音，但实际感受下来，实际效果并不太好。

4。动力。1.5l发动机，最大马力109，最大扭矩140，居家也差不多了。

5.综合油耗6.3，也算合格。

6.外观时尚大气，比较适合年轻人。

综合来讲，远景在这个价位属于性价比最高的，相比新捷达，空间也更大一点。

2019年国内车市低迷，韩系车的整体销量也不理想，韩系轿车销量同比下跌20%，全年销量60.4万辆；而韩系SUV全年销量同比下跌9.6%，只有36.5万辆，甚至还不如哈弗H6一款车型的销量。其中，销量最高的是现代ix35，全年销量13.2万辆；其次是起亚智跑，销量为8.6万辆。此外，两款小型SUV现代ix25和起亚奕跑的销量分别为4.3万辆和3.6万辆，而其他韩系SUV的月均销量都在3千辆以内。

韩系车主打性价比，无论是轿车还是SUV，韩系车相比空间和配置相近的日系、德系等车型都会便宜不少，这也是许多朋友购买韩系车的主要原因。在韩系SUV方面，这两年韩系车主打的现代ix35和起亚智跑确实取得了不错的市场销量，分别成为北京现代和东风悦达起亚销量最好的SUV车型。而号称“最便宜合资SUV”的起亚奕跑，月均销量在3千辆左右，超过福特翼搏、雪铁龙C3-XR、雪佛兰创酷和别克昂科拉等同级别车型。

起亚奕跑最早于2018年8月推出市场，并在2019年5月推出国六版车型。起亚奕跑全系定价6.98-8.28万元，是目前在售最便宜的合资小型SUV，相比同级别的竞争车型要便宜不少。虽然定价不高，但起亚奕跑仍然可以提供一定的优惠，以广州为例，奕跑国六版优惠幅度在5千元左右，终端起售价6.48万左右，自动挡顶配车型售价也仅7.78万元。

起亚奕跑定位于入门级小型SUV，新车长宽高分别为4140*1760*1520mm，轴距2580mm，空间不算大，与宝骏510比较接近，与福特翼搏、雪佛兰创酷等车型也相差不大，但要明显小于日产劲客、本田缤智等车型。在实际乘坐体验上，身高1.80米的体验者坐进驾驶位，头部空间为三指左右；来到后排，头部空间有一拳左右，而腿部空间为一拳多点。后排中间有凸起，且车辆的宽度比较小，中间乘客乘坐舒适性不算好。

在配置上，起亚奕跑仅提供四款车型，分别为手动趣享版、自动趣享版、自动时尚版和自动运动版。以入门级的手动趣享版为例，指导价6.98万，终端售价6.48万左右，新车配备有前排气囊、ABS+EBD、后驻车雷达、发动机启停、车顶行李架、皮质方向盘、仿皮座椅、座椅调节、4喇叭、LED日间行车灯、电动车窗、后视镜电动调节、自动空调等，整体配置算是不错的，虽然多媒体配置较少，但后期加装费用也不大。

而自动趣享版则要贵1万元，终端售价7.48万左右，配备6速手自一体变速箱，相比手动挡还增加了胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、8寸仪表盘、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、6喇叭、后视镜加热等，性价比非常高。

在外观上，起亚奕跑非常时尚，活力十足，吻合了起亚奕跑专门针对年轻一族的市场定位。奕跑采用起亚全新的家族式设计理念，前脸延续“虎啸式”造型设计，上下由银色装饰条进行修饰，别具一格的“C”字形LED日间行车灯，十分有特色。侧身双色设计、悬浮式车顶，同样也是以活力感为主要诉求。

内饰上，奕跑采用大面积黑色内饰设计，其中带有橙色条饰进行点缀，在内饰条上提供四款不同颜色供选择。三辐式多功能方向盘，仪表板与起亚K2大致相同，采用物理按键。

动力系统方面，起亚奕跑搭载一台1.4L自然吸气发动机，其最大功率100马力（73.6kW），最大扭矩132牛·米，匹配6速手动和6速手自一体变速箱，能够满足国六排放标准。

如果您的购车预算是7-8万元，您会选择起亚奕跑吗？还是选择相近价位的吉利远景S1、哈弗M6等相近价位的国产SUV？欢迎讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于“合资车7座6万元左右”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！