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汽车水箱内装着供发动机散热的冷却液，冷却液又称防冻液是车辆必不可少的散热介质。不过在严寒的冬季不少车主发现自己的爱车汽车水箱冻住了，那么水箱被冻住究竟是什么原因呢？汽车水箱冻了怎么快速融化？
汽车水箱冻住了
当水箱被冻住之后车辆会无法点火，即使车辆可以点火冷却液也无法在发动机内流动散热，车辆容易出现高温。其实车辆如果使用了纯水作为冷却液是很容易出现水箱结冰的问题。在冬季我们应该使用专用的汽车防冻液（颜色一般为蓝色或粉红色），防冻液的冰点能达到-30到-35度，加水混合后冰点应该最少在-10到-15之间已经能满足大部分地区的需求。其次我们应该定时检查防冻液是否足够。
汽车水箱冻了怎么快速融化
最简单的方法是使用70-80度的热水浇水箱、水泵以及发动机排水口阀门，这样能加速解冻，不过以上方法只适用于结冰不太严重的情况。如果我们的水箱已经被完全冻结，那么我们只能把车子推到温暖的地方进行解冻，等解冻之后再换上专用的防冻液即可。需要注意的是自动档车型在推动之前应该把档位拉到N挡，不然容易损坏变速箱。
冷却液的更换周期
冷却液也属于汽车的消耗品，在发动机高温的时候，冷却液会出现损耗，如果低于水箱的刻度线，就要及时进行添加。在添加的时候，切勿两种防冻液混合使用，以免产生强腐蚀的酸性物质。冷却液一般每两年或四万公里更换一次，但如果需要经常用车，更换周期需要缩短些许。
不能。
1、汽车水箱冻住不可以强行启动，水箱冻住不能开，强行启动的话容易导致缸体打坏，可以待水箱水融化掉，放水后更换防冻液启动，防冻液是通过大循环来给发动机降温的，如果冻住车以后水泵还会工作会把水泵处的密封圈顶，所以不能在水箱冻住后打火。
2、另外汽车在冬季普通锂电池在0℃时，其容量会减少20%，气温达到零下10℃时，容量可能只有一半左右，电动汽车冬季续航里程的下降还与空调使用有关，在汽车部件冻住之后，一定不要强行点火，需要到修理铺进行修理，排水检查后再使用。
故障：
发动机散热器的软管长期使用就会老化，容易破裂，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决。
一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。
如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。
如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。
采取以上措施后，发动机转速不能太快，要尽量挂高档行驶，行驶中还要注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。
以上内容参考：百度百科-散热器
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