08卡罗拉故障码怎么清除

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太平洋汽车网用电脑诊断仪进行了系统故障读取，结果有进气温度传感器输入信号过高和四个点火线圈故障，接着又做了故障清除，结果进气温度传感器的故障码清除不掉，为了验证故障真实，又进行了系统数据流读取，结果进气温度显示—40度（负40度），这下验证了自己的判断；考虑到该车尾气中有黑色异物排除，一定是燃烧不好所致。

接车后首先对该车的故障进行了验证，故障如车主所述相同，接下来用电脑诊断仪进行了系统故障读取，结果有进气温度传感器输入信号过高和四个点火线圈故障，接着又做了故障清除，结果进气温度传感器的故障码清除不掉，为了验证故障真实，又进行了系统数据流读取，结果进气温度显示—40度（负40度），这下验证了自己的判断；考虑到该车尾气中有黑色异物排除，一定是燃烧不好所致。

一辆行驶里程约4万km、的2013年丰田卡罗拉。该车在事故修复后，出现动力不足、怠速抖动且故障灯常亮的故障现象。故障诊断：接车后试车验证故障，接通点火开关，启动发动机，发动机能启动着火，但发动机怠速明显抖动、加速无力且故障灯常亮。关闭点火开关，连接金奔腾彩圣故障诊断仪后点火开关至ON位置，读取发动机电控系统的故障码，有代号为P0353的故障码一个且无法删除，P0353的含义为点火线圈“C”初级或次级电路（注：C表示第3缸）。故障码与故障现象相吻合，首先检查第三缸点火线圈及其相关线路。关闭点火开关，拔下第三缸点火线圈插头，检查插头连接情况，正常。拆下第三缸点火线圈的固定螺钉，取出点火线圈，用火花塞扳手拆下第三缸火花塞，检查火花塞未见异常，将火花塞插入到点火线圈上，并将火花塞搭铁。启动发动机怠速运转，观察到该火花塞能正常跳火！发动机怠速运转，用诊断仪做“执行元件”测试，选择“1号汽缸喷油器燃油切断”，选择“开”，按“确认”键，观察发动机转速变化，用同样的方法检测第二至第四缸，最终确认第三缸不工作，其他三个缸工作正常。第三缸火花塞跳火正常，但该缸不工作，继续检查第三缸喷油器的线路。关闭点火开关，拔下第三缸喷油器插头，将试灯的两端分别与喷油器线束侧插头的两个端子连接，启动发动机怠速运转，发现试灯先闪烁3s左右然后始终不亮！上述检查说明第三缸喷油器在发动机工作时，先喷油3s左右，然后停止了喷油，从而造成该缸不工作，这也从另一个侧面说明第三缸喷油器电路应无故障。

发动机燃烧故障。

1、卡罗拉汽车显示p010064就是发动机燃烧故障。

2、就是您的火花塞，或者进气系统空气格出现了问题导致的汽油质量过低。

3、建议检查节气门是否太脏，或把空气格看是否需要更换空气格，添加新的高纯度燃油，把电瓶断电让电脑自动修复即可。

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