顺丰总裁为何会给全部员工每人888元红包呢？

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在我们的日常生活当中，有一些服务行业确实优惠到了我们的生活，他们随着一些网络上的网购的增多也变得火热起来，他们便是快递这个行业，快递是我们国家新兴起来的一个行业，快递在我们国内可以说是发展非常的迅速，也是人们为了满足自己的消费需求所提供的一些服务，所以说快递在人们日常生活当中是非常重要的，在快递就有一些龙头企业，这肯定是属顺丰的，顺丰是非常厉害的，在热点上就有这样一则消息，那就是顺丰的总裁给员工全部每人包了一个888元的红包，这一个消息一出，就使得网友们在网络上大肆讨论这个顺丰总裁，甚至是顺丰的一些对员工的奖励政策，那么顺丰总裁为何会给全部员工每人888元的红包呢？

顺丰总裁给全部的员工每人888元红包，肯定是因为顺丰的总裁为了激励自己的员工能够更好的为自己做事情，能够在工作当中尽到自己应尽的责任，能够在服务客户的时候做到真真正正的为他们考虑。顺丰风总裁为了达到这些目的，所以才对全部的员工实行了一些奖励制度，对于他们每个人包了888元的红包，这个数字也是有寓意的，意味着顺丰能够在接下来的过程当中能够发发发，对于员工们也是一些激励，他们在公司受到这一些奖励制度的影响就会发愤图强的去工作，为企业获取更多的一些业务。顺丰总裁这样做肯定是员工所乐意看到的，因为他们在顺丰当中兢兢业业的干了很多年，如果是说顺丰的总裁不像这样给他们发一些红包来奖励他们的话，他们的工作积极性很可能不会那么的高涨。出于这一些原因，员工们也应该对于自己的工作非常的负责任，非常的努力。

所以以上便是顺丰总裁给自己员工包红包的原因。

王卫的5个亿红包和崔维星两千万金砖，通达系老板能发出来吗？

王卫，男，汉族，祖籍是广东顺德人 ，1970年10月生于上海，后移居香港，作为顺丰的总掌舵人，和他所带领的企业一样，充满传奇色彩。王卫出生在上海。而他的父亲是一名空军俄语翻译。

并于1993年3月26日，在广东省顺德市注册成立了顺丰公司，创业初期公司只有6个人。

2010年，顺丰这家公司的销售额已经达到120亿人民币，拥有8万名员工，年平均增长率50%，利润率30%。

2020年4月6日，王卫以1380亿元人民币财富名列《胡润全球百强企业家》第49位。 2020年4月7日，王卫以152亿美元财富位列《2020福布斯全球亿万富豪榜》第65位。

根据最新统计，顺丰员工56 万人，每人888元红包，那就是说王卫要自掏腰包5亿。这是一次毫无预兆的奖励，顺丰员工心里也乐开了花。

上一次顺丰全员发红包是在公司上市的时候，当时顺丰控股上市之后，老板王卫就给所有员工发红包了，红包最低都有1888元，平均都在1888-3888不等的红包金额。甚至还有顺丰的员工收到了最高15552元。

但是这次和以往不同这是一次没有预兆、没有在固定的程序中的奖励，既意外、也惊喜，顺丰员工觉着嗨皮，吃瓜群众看着热闹。

对于总裁以这样的简单粗暴的奖励给大家给大家发红包，你们喜欢吗？

金钱对于团队及忠诚真的重要

前两天快递行业发生了一件事上了热搜，引起了行业内外的人一片惊叹之声。

8月28日，早上8点28分，多名顺丰员工意外收到总裁王卫发来的888元慰问金，并配以“2020不平凡，来自每个顺丰人的力量”文字激励。

根据员工爆料发现，此次王卫的红包“是面向全体员工发出的，客服的妹子也收到了”。所以有人根据顺丰现有的人员规模测算，王卫这次自掏腰包的总金额要接近5亿元。

一向深居简出，不善言辞的顺丰总裁王卫，一不小心又成了“别人家的老板”。而所有的顺丰小哥，也成为了别人艳羡的对象。

无独有偶，就在一周之前，8月21日德邦召开的2020年快递员大会上，德邦董事长崔维星也为在场的207位 “金星快递员”颁发了价值10万元的金砖年终奖，共计2070万元，同样是豪气惊人。

事实上，给员工发红包在顺丰看来并不是稀奇的事情，早在此之前，王卫在顺丰上市时就依据员工的工龄为每位员工发了1888、2888、3888、15552、11664元不等的红包，总共发出了十多亿。此外，每次逢年过节，王卫也曾多次自掏腰包向全网发过红包福利。

对于德邦来讲，此次也不是第一次发放金砖了，早在2018年德邦快递更名之前，崔维星就曾给82位德邦快递员，每人发了同样是价值10万的金砖！到今年已经是第三次发了，而德邦方面也表示发金砖的传统将会一直延续下去。

或许有人已经看出，为什么这些发红包、发金砖给一线员工的都是顺丰、德邦这样典型的直营企业老板。而同样上市的三通一达和百世这些企业，却鲜有此类动作？一直以来，加盟制企业给人的印象都是总部堂皇如白宫，网点却像贫民窟，更别提什么一线快递员的福利了。

作为行业内两种最重要的组织形式，虽然顺丰3000多亿的市值引领同行，但中通2000亿的市值也不可小觑，并且其他通达系成员的市值，都高于直营的德邦。起码，从资本层面来说，加盟制的老板也有足够的实力和财力为一线员工谋取福利。

那么，既然老板们都“不差钱”，为什么加盟制企业很少为基层员工发出像顺丰德邦这样的“红包”呢？

除了老板的个人因素外，或许也与两种组织形式的底层基因不同有关。

加盟制：资本主义式的效益追逐

2018年，中通研究院曾发表过一个观点，认为中国快递企业的加盟制的组织模式更像西方国家盛行的“联邦制”组织模式。按照中通给快递“联邦制”的定义，是指涉及两个或两个以上的组织实体结合而成的一种复合制组织整体，组织中的各成员遵守着体系内的一致性契约，既保证了整体性，又保障着各联邦成员的自治与自主，不同于传统组织的纵向垂直，而是扁平化分布。

事实上，与其说加盟制的组织模式更像国外的联邦制，不如说加盟制快递企业的行为方式，更像资本主义世界的行为方式。

首先是组织模式上，加盟制快递企业的每一个网点都相当于联邦里面的各个州县，而加盟制的总部则是联邦政府。联邦政府很少能管辖到州县一级的政治事务，而州县除了缴纳联邦税之外，也不想让联邦政府过多干涉本州内事务，像是一个独立的小国家，有自主的纳税权，独立的经营权。

其次是在对利润的追求上，在资本主义的底层逻辑之下，从快递员到网点再到总部，每一层都需要有自己的利润分层，所以加盟制的快递企业各个层级会在互相博弈中取得某种平衡，在各自层面将效率发挥到极致以降低成本进而求得更高的利润与收入。

还有就是各个层级之间的利益输送上，在偏向资本主义似的自由市场竞争下，各个网点为了取得相对的竞争优势，网点与总部管理人员之间也会多存利益输送的关系，甚至大部分总部管理人员都会有自己的网点，虽然有些利益输送并不合法，但却是加盟制的潜规则。就像在西方世界里，各个企业和行业为了政府出台对自身更有利的政策，可以合法的给予政府人员政治酬金或者请与政府关系密切的说客游说一样，而大部分西方世界的政府官员或议员背后也会有各式各样的企业或者金主支持。

当然，我们并不是说加盟制这种模式不好，在这套自由竞争的模式下，往往会有很多的造富神话。比如在通达系上市之后，都能让几百个甚至上千个个体实现财务自由，很多入网早的老网点也大都会赚的盆满钵满。从更广泛的意义来讲，正是这些勇于追求财富的人，才能创造更多的岗位，让更多人拥有收入。

直营制： 社会 主义式的均衡普惠

从组织模式上来讲，直营快递企业的每一个网点管理者的权力都是来自于总部的授权，总部相当于中央政府，网点相当于地方政府。中央出的任何决策，地方都要执行，而地方也可以根据自身实际情况，向中央反馈，申请适合本地的政策与发展方向。

虽然直营快递公司并没有办法完全阻断对于管理层的利益输送，但是对于这种情况会进行严厉打击与禁止，因为这种行为侵害了整个组织的利益。相对于加盟制来讲，直营的网点也没有那么大的动力去贿赂上级，因为一是风险太大，二是所产生的效益有限。各个层级和网点之间，一般总部会制定一套完整的考核逻辑进行有序的竞争与利益分配。当然有的网点经理也会存在炒货卖货或欺上瞒下的情况，但是从组织模式上来讲，这是不被允许的。

所以，在这种底层逻辑和有序竞争的基础上，直营制的各个层级之间并不会以利润为终极目标，而是根据总部制定的规则与激励政策，去拿到相应的考核激励。而总部会在达到公司的利润目标值后，会有更大的动力去奖励一线员工，制定各式各样的激励政策和转移支付，让底层员工会有更多的获得感。所以，相对来讲，直营快递公司会像 社会 主义国家一样，更加注重均衡与普惠。

不过，在这种单一的体制之下，有的时候也会产生僵化的官僚体系，对于基层的网点来讲，很多时候不能够灵活快速地适应市场环境。但是基于一个从业者的角度，对于你我这种基层小民来说，也许生活在 社会 主义国家才能有足够的安全感和幸福感。

相信距离通达百等加盟制快递物流企业老板向一线员工发放“红包”的日子不远了！

注：本文无意于对比资本主义和 社会 主义或加盟制与直营之间的好坏和利弊，仅是基于底层群众的视角来看待每种制度不同的特点，如有唐突请多包含。

来源｜快运江湖

作者｜风波恶

顺丰总裁发员工5亿红包，顺丰为何成为快递龙头？

8月28日8点28分，顺丰总裁王卫给每位员工发了888元红包。按照顺丰员工56万人计，每人888元，就是5亿元！值得注意的是，这5亿元并不是顺丰企业发给员工的，而是顺丰总裁王卫个人发的。

早在2017年，顺丰控股上市，王卫就曾自掏腰包给每位员工发了1888元、2888元、3888元、15552元、11664元不等的大红包，据说那次总金额达到了10亿元。

2017年发红包是因为成功上市，这次是因为上半年的业绩表现亮眼，营收收入达711.29亿元，同比增长42.05%。王卫发红包的当天，顺丰控股再度涨停，这是三个交易日内，顺丰第二次涨停。年初至今，顺丰控股股价已经实现了翻番，王卫的身价也增长了约1400亿元。

这也许就是对人们总说的“有福同享有难同当”注解。现实中并非每个老板都是王卫，赚钱后并未愿意与员工有福同享，既然不能有福同享，又怎能做到有难同当呢？

9月14日，在华为断供前夕：东莞松山湖生产基地灯火通明，所有员工都在没日没夜的共克时艰。华为消费业务首席执行官余承东在日前开幕的华为2020开发者大会之上表示：“没有谁能够熄灭满天星光”。行走在断供前夕的华为基地，你会听到“我们不会把精力放在里面的谣言之上。我们通常谈论工作最多。如果我们把眼前的事情做好，相信我们会有一个更好的明天。”鲁昕在华为工作已经5年多了。也许外界只能看到华为平均高达70多万的工资，看到华为的技术领先，华为有很多专利和良好的待遇。但看不到的是华为人付出了多少，他们的成就是用汗水和努力一点点积累起来的。华为凌晨主动加班很常见，也有两三天不回家的人。”华为一位人士表示，行军床几乎是每个办公室的标准配置。特别事件发生之后，华为人的狼性再次被唤起。现在每个人都在抑制自己的努力，努力开创自己的事业。

看到顺丰和华为的成功，看到众志成城的团队，看到他们舍我其谁的狼性精神，不由得想起《亮剑》里李云龙的话：狼走千里吃肉，狗走千里吃屎！固然说钱不是万能的，但钱对于团队以及忠诚而言真的很重要！

钱和理想对于任何人都很重要，但钱是前提，没有钱维持生存，什么理想都是妄想。人类最伟大的共产主义事业也是从“打土豪分田地”开始的。忽视人们对金钱物质的需求，要么是过度自私形成的自欺欺人，要么是过度执拗的反智主义。

创作|戴树军

中国的快递行业在世界范围内都算得上很发达，这主要是由于我国的人口基数大，加上现在网购非常发达，因此快递市场体量十分巨大。在众多快递公司里，顺丰大概能算是稳坐头把交椅。在2017选择上市之后，顺丰一跃成了中国市值最高的快递公司。这不，随着最近顺丰的股价的再次上涨，顺丰老板王卫给每个顺丰的快递员都发了888元的红包。那么顺丰为什么能够如此成功？它的成功教会了我们什么？在我看来，顺丰之所以能够成功，主要原因有以下这几个。1.顺丰送快递较为快速和稳定。顺丰送快递可能不是全行业最快的，但是至少也排的上前几名。得益于每天发车次数很多，顺丰收件之后总能在较短的时间内就进行运输。速度稳定则体现在顺丰的线路都是经过深度计算的，在每次快件的运输途中，顺丰都会给出预计送达时间，一般来说顺丰会在预计时间之前送达，很少会在预计时间之后送达。2.服务较为周到。如果你需要叫顺丰上门取件，那么你等待的时间大约会在一个小时以内，与其他快递动辄几个小时的等待时间相比，顺丰上门取件的速度真的相当快。还有在快递运输的途中你可以随时和客服联系改电话或者改地址，做到全程都可以根据自己的需要进行改变。除此之外，顺丰成功的原因还有一部分在于国内的快递服务还没有成熟的时候，顺丰就率先搞出了一套自己的服务体系，稳定、快速、安全，让很多人从一开始就对顺丰有一个非常好的印象。总之，顺丰的经验教给我们的就是，一个企业如果能够做好自己的服务、丑闻少，并且发展的早，那么往往都能够取得成功。

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